Selang Apung Terkendali Karkas Tunggal
SELANG APAPUN KARET KARKAS TUNGGAL
 | 510110 Selang Mengambang Setengah Bertulang Ujung SCF (yaitu Pelampung Pertama) |
 | Selang Apung Terkendali 510120 SCF |
 | Selang Apung Jalur Utama 510130 SCF |
 | Selang Setengah Mengambang Jalur Utama 510140 SCF |
 | 510150 SCF Mengurangi Selang Mengambang |
 | Selang Apung Ekor 510160 SCF |
 | Selang Apung Rel Tanker 510170 SCF |
 | 510180 SCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) |
 | 510190 SCF ST End Selang Apung Berdaya Apung Tinggi yang Diperkuat (yaitu sambungan Shuttle Tanker untuk mendukung HEV) |
Catatan:
1) FPSO: Penyimpanan dan Pembongkaran Produksi Terapung
2) ST: Kapal Tanker Antar-Jemput
3) ERC: Kopling Pelepasan Darurat
4) HEV: Katup Ujung Selang
Gambar Rencana Struktur Produk:
Spesifikasi dan Parameter Teknis Utama:
| Diameter Nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm,16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
| Panjang | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
| Konstruksi & Bahan | 1) Lapisan Dalam – NBR (tabung mulus divulkanisir);2) Karkas Utama – Kabel poliester dan kawat baja;3) Bahan flotasi – Busa sel tertutup (Hanya untuk selang apung);4) Penutup luar – Penutup elastomer yang diperkuat kain. |
| Penghubung jalur pipa | ASTM A-1 05 atau setara, Kelas 150 atau 300, galvanis |
| Puting | ASTM 1-285 C atau setara, menggembleng |
| Nilai Tekanan Kerja (RWP) | 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi |
| Minimal.Tekanan Meledak | 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi |
| Kecepatan Aliran | 21m/s (atau pembeli telah menentukannya) |
| Cairan | Minyak mentah dan produk minyak bumi cair, kandungan aromatik maks.60%. |
| Kisaran Suhu | 1) Suhu cairan -20℃ hingga 82℃2) Suhu sekitar -29℃ hingga 52℃ |
| Minimal.Radius Tikungan (MBR) | 1) Selang kapal selam dan rel tanker – 4×diameter lubang nominal selang2) Selang terapung – 6×diameter lubang nominal selang |
| Kontinuitas Listrik | Listrik kontinyu atau terputus-putus |
| Standar yang Berlaku | PANDUAN OCIMF 5thEdisi – GMPHOM 2009 |
Tes Penerimaan dan Sertifikat:
Kami akan menyediakan kepada pembeli sertifikat uji individual untuk setiap selang yang sudah jadi, atau sertifikat yang dikeluarkan oleh asosiasi anggota ketiga IACS-Internationala Association of Classification Societies termasuk Tiongkok (CCS), Norwegia-Jerman (DNV-GL), dan Prancis (BV).
Tes berikut harus dilakukan:
- Tes materi (satu pesanan dalam satu waktu)
- Uji daya rekat – badan selang dan, jika ada, bahan apung (satu urutan dalam satu waktu)
- Tes berat (setiap selang)
- Uji radius tikungan minimum (sebelum uji tekanan hidrostatik, pengambilan sampel 10%)
- Uji kekakuan lentur (10% sampling)
- Uji torsi (jika ditentukan)
- Uji tarik (jika ditentukan)
- Uji tekanan hidrostatik (setiap selang)
- Uji vakum (segera setelah uji kero. Jika bukan uji kero, maka segera setelah uji hidrostatik, masing-masing selang)
- Tes kelistrikan (setiap selang)
- Uji hidrostatik apung (hanya untuk selang apung, satu kali pemesanan)
- Uji penerimaan lug pengangkat (hanya untuk selang rel tangki)
Instruksi Pengangkatan Selang
Setidaknya diperlukan pengangkatan 3 titik, pengangkatan 5 titik lebih menguntungkan.
Sedang mengemas:
Selang akan dikemas untuk disimpan dan diangkut pada palet berbingkai baja.Setiap palet baja harus dirancang dengan SWL 12 ton dan harus diberi tanda.
Produk-produk terkait
-
Pu Coating Single Carcass Tanker Rail Submarine...
SELANG KARKAS TUNGGAL SUBMARINE PU COATING 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (yaitu di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah pelampung) 510220 SCSJalur Utama tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSJalur Utama dengan Selang Kerah Apung 510230 SCSEnd Reinforce d tanpa Kerah Apung Selang(mis. off PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Kerah Apung Selang (mis. off PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 510250 SCSRe...
-
Ujung Karkas Ganda Diperkuat dengan Kerah Apung...
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...
-
Pu Coating Single Carcass Mainline Setengah Floatin...
PU COATING SINGLE CARCASS UTAMA SETENGAH SELANG MENGAPUNG 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah pelampung) 510220 SCSJalur Utama tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSJalur Utama dengan Selang Kerah Apung 510230 SC Kirim Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung ...
-
Ujung Karkas Ganda Diperkuat tanpa Float Col...
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...
-
Ujung FPSO Karkas Tunggal Diperkuat Daya Apung Tinggi...
SELANG APUNG KARET TUNGGAL 510110 Selang Apung Setengah Bertulang Ujung SCF (yaitu Pelampung Lepas Pertama) 510120 Selang Apung Terkendali SCF 510130 Selang Apung Jalur Utama SCF 510140 Selang Apung Setengah Jalur Utama SCF 510150 Selang Apung Pengurang SCF 510160 Selang Apung Ekor SCF 510170 Tangki SCF eh Rel Mengambang Selang 510180 SCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 510190 SCF ST End Selang Apung Bertulang Tinggi dengan Daya Apung Tinggi (mis. Tutup...
-
Selang Apung Rel Tanker Karkas Tunggal
SELANG APUNG KARET TUNGGAL 510110 Selang Apung Setengah Bertulang Ujung SCF (yaitu Pelampung Lepas Pertama) 510120 Selang Apung Terkendali SCF 510130 Selang Apung Jalur Utama SCF 510140 Selang Apung Setengah Jalur Utama SCF 510150 Selang Apung Pengurang SCF 510160 Selang Apung Ekor SCF 510170 Tangki SCF eh Rel Mengambang Selang 510180 SCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 510190 SCF ST End Selang Apung Bertulang Tinggi dengan Daya Apung Tinggi (mis. Tutup...