• Pengerukan Timur
  • Pengerukan Timur

Fender busa PU warna kulit poliuretan atau karet

Deskripsi Singkat:

Fender busa PU berwarna memiliki kulit karet atau kulit poliuretan.Fender jenis ini adalah pilihan terbaik untuk rentang pasang surut yang besar dan pengiriman ke kapal.

Fitur utamanya adalah desain yang tidak dapat tenggelam, reaksi lebih rendah, penyerapan energi tinggi, dan pemasangan mudah & cepat.


Rincian produk

Label Produk

Gambar struktural

Fender busa pu warna1

Ukuran

Ukuran

D

L

d

d1

c

Ø300*500

300

500

Salah satu ujungnya memiliki tali nilon Ø18

Ø400*800

400

800

Dua ujungnya memiliki tali nilon Ø18

Ø500*1000

500

1000

125

25

180

Ø1000*1500

1000

1500

152

30

350

Ø1200*2000

1200

2000

194

30

380

Ø1500*3000

1500

3000

219

36

400

Ø2000*3500

2000

3500

325

42

480

Ø2200*3000

2200

3000

325

42

480

Ø2500*4000

2500

4000

351

55

520

Ø3000*5000

3000

5000

377

60

580

Ø3400*6000

3400

6000

377

65

600

Ø4300*6000

4300

6000

426

65

650

Catatan: Ukuran lain dan data teknis tersedia berdasarkan permintaan. UNIT:mm

Fitur

1. Peningkatan energi dan reaksi secara proporsional
2. Tekanan lambung rendah
3. Solusi ekonomis
4. Mudah dikempiskan untuk digunakan di berbagai lokasi dan disimpan di dek kapal

Pertunjukan

UKURAN

DEFEKSI 60%

Reaksi:KN

Penyerapan energi:KN/m

Ø300*500

19

1.8

Ø400*800

40

6.8

Ø500*1000

48

8

Ø1000*1500

170

58

Ø1200*2000

278

89

Ø1500*3000

567

238

Ø2000*3500

822

448

Ø2200*3000

830

500

Ø2500*4000

1195

888

Ø3000*5000

1640

1000

Ø3400*6000

1968

1202

Ø4300*6000

3485

2214

Catatan: Ukuran lain dan data teknis tersedia berdasarkan permintaan.

Inspeksi dan sertifikat

Kami menggunakan teknologi modern untuk merancang dan memproduksi, dan melalui pengujian lapangan yang ketat.
Tes berikut harus dilakukan:
- Uji kinerja karet meliputi uji tarik, ozon dan abrasi
- Penyerapan energi dan uji reaksi

Pengujian Kinerja Karet001

Pengujian Kinerja Karet

Pengujian Kinerja Fisik001

Pengujian Kinerja Fisik

Departemen QC kami akan memeriksa setiap produk dan menawarkan LAPORAN INSPEKSI PABRIK sebelum pengiriman.Kami juga dapat mengundang lembaga inspeksi pihak ketiga untuk memeriksa sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Badan inspeksi yang biasa mencakup Masyarakat Klasifikasi Tiongkok (CCS), Norwegia-Jerman (DNV-GL), United Stats (ABS), Inggris (LR) dan Prancis (BV).

1-Selang pembuangan dengan flensa baja1

Pengepakan dan pengiriman

Keuntungan: profesional, efisien, ekonomis dan ramah lingkungan
Duo produk kami berukuran besar dan berat, biasanya kami tidak menggunakan kemasan selama pengiriman untuk mengurangi biaya.Jadi keterampilan pengepakan profesional sangat penting, tidak hanya untuk melindungi produk kita, tetapi juga untuk melindungi kontainer, kendaraan, dan personel.Kekuatan inti kami berasal dari pengalaman kerja bertahun-tahun dan sikap bertanggung jawab.

Aplikasi

Aplikasi utama: Fasilitas minyak dan LNG, terminal curah, anjungan lepas pantai, tempat berlabuh peti kemas.

Fender karet kapal tunda inspeksi OEM ABS

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk-produk terkait

    • Selang Apung Bertulang Ujung FPSO Karkas Tunggal

      Ujung FPSO Karkas Tunggal Diperkuat Daya Apung Tinggi...

      SELANG APUNG KARET TUNGGAL 510110 Selang Apung Setengah Bertulang Ujung SCF (yaitu Pelampung Lepas Pertama) 510120 Selang Apung Terkendali SCF 510130 Selang Apung Jalur Utama SCF 510140 Selang Apung Setengah Jalur Utama SCF 510150 Selang Apung Pengurang SCF 510160 Selang Apung Ekor SCF 510170 Tangki SCF eh Rel Mengambang Selang 510180 SCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 510190 SCF ST End Selang Apung Bertulang Tinggi dengan Daya Apung Tinggi (mis. Tutup...

    • Pipa keruk mengapung tanpa Slot Lokasi

      Pipa keruk mengapung tanpa Slot Lokasi

      Deskripsi Pelampung pipa keruk tanpa Slot Lokasi digunakan untuk pipa baja dan HDPE atau pipa baja yang menawarkan daya apung.Itu dibuat dari pelampung plastik dan busa sel tertutup.Diameter luar HDPE dan pipa baja menentukan diameter dalam pelampung PE dan ukuran pelampung dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan daya apung.Kita juga bisa membuatnya dengan slot lokasi.Fitur utamanya adalah ringan, tinggi...

    • Selang Apung Pengurang Karkas Ganda

      Selang Apung Pengurang Karkas Ganda

      SELANG KARET SELF-FLOATING GANDA 520110 Selang Setengah Mengambang Ujung DCF yang Diperkuat (yaitu Pelampung Pertama) 520120 Selang Apung Terkendali DCF 520130 Selang Mengambang Arus Utama DCF 520140 Selang Mengambang Setengah Arus Utama DCF 520150 Selang Mengambang Pengurang DCF 520160 Selang Mengambang Ekor DCF 520170 Kapal Tangki DCF Selang Apung Rel 520180 Ujung FPSO DCF Selang Apung Perkuat Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 520190 Ujung DCF ST Selang Apung Bertulang Tinggi ...

    • Selang Apung Ekor Karkas Tunggal Lapisan Pu

      Selang Apung Ekor Karkas Tunggal Lapisan Pu

      PU COATING SINGLE CARCASS TAIL FLOATING HOSE 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Float Collars (yaitu di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Float Collars Hose (yaitu di bawah pelampung) 510220 SCSMainline tanpa Float Collars Hose 510221 SCSMainline dengan Float Collars Hose 510230 SCSEnd Re diinformasikan tanpa Float Selang Kerah(mis. di luar PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 510250 SC...

    • Fender karet super sel karet alam baru

      Fender karet super sel karet alam baru

      Gambar struktur Spesifikasi DIMENSI UNIT: mm TIPE H ØW ØB D d Jangkar/baut kepala SC 400H 400 650 550 25 30 4×M22 SC 500H 500 650 550 25 32 4×M24 SC 630H 630 840 700 25 32 4×M2 7 SC 800H 800 ...

    • Jalur Utama Karkas Ganda tanpa Selang Kerah Apung

      Jalur Utama Karkas Ganda tanpa Selang Kerah Apung

      SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...