Selang Setengah Mengambang Jalur Utama Karkas Ganda
SELANG KARET DOUBLE CARCASS SELF FLOATING
 | 520110 Selang Setengah Mengambang Ujung DCF yang Diperkuat (mis. Pelampung Pertama) | |
 | Selang Apung Terkendali DCF 520120 | |
 | Selang Apung Jalur Utama DCF 520130 | |
 | Selang Setengah Mengambang Arus Utama DCF 520140 | |
 | 520150 DCF Mengurangi Selang Mengambang | |
 | Selang Apung Ekor DCF 520160 | |
 | Selang Apung Rel Tanker DCF 520170 | |
 | 520180 DCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) | |
 | 520190 DCF ST End Selang Apung Berdaya Apung Tinggi yang Diperkuat (yaitu sambungan Shuttle Tanker untuk mendukung HEV) |
Catatan:
1) FPSO: Penyimpanan dan Pembongkaran Produksi Terapung
2) ST: Kapal Tanker Antar-Jemput
3) ERC: Kopling Pelepasan Darurat
4) HEV: Katup Ujung Selang
Gambar Rencana Struktur Produk:
Spesifikasi dan Parameter Teknis Utama:
| Lubang Nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
| Panjang | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
| Konstruksi & Bahan | 1) Lapisan Dalam – NBR (tabung Vulkanisir tanpa tembus pandang)2) Karkas Utama – Lapisan poliester dan kawat baja3) Bahan flotasi – Busa sel tertutup (Hanya untuk selang apung)4) Penutup luar – Penutup elastomer yang diperkuat kain |
| Penghubung jalur pipa | ASTM A-1 05 atau setara, Kelas 150 atau 300, galvanis |
| Puting | ASTM 1-285 C atau setara, menggembleng |
| Nilai Tekanan Kerja (RWP) | 1) Karkas Primer: 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi2) Karkas Sekunder: 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi |
| Minimal.Tekanan Meledak | 1) Karkas Primer: 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi2) Karkas Sekunder: 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=609psi |
| Kecepatan Aliran | Maks.21m/s (atau pembeli telah menentukannya) |
| Cairan | Minyak mentah dan produk minyak bumi cair, kandungan aromatik maks.60%. |
| Kisaran Suhu | 1) Suhu cairan -20℃ hingga 82℃2) Suhu sekitar -29℃ hingga 52℃ |
| Minimal.Radius Tikungan | 1) Selang bawah laut – 4×diameter lubang nominal selang2) Selang terapung – 6×diameter lubang nominal selang |
| Kontinuitas Listrik | Listrik kontinyu atau terputus-putus. |
| Deteksi kebocoran | Sistem deteksi kebocoran berkompensasi tekanan untuk aplikasi Terapung, Bawah Laut & Catenary. |
| Standar yang Berlaku | PANDUAN OCIMF 5thEdisi – GMPHOM 2009 |
Tes Penerimaan dan Sertifikat:
Kami akan menyediakan kepada pembeli sertifikat uji individual untuk setiap selang yang sudah jadi, atau sertifikat yang dikeluarkan oleh asosiasi anggota ketiga IACS-Internationala Association of Classification Societies termasuk Tiongkok (CCS), Norwegia-Jerman (DNV-GL), dan Prancis (BV).
Tes berikut harus dilakukan:
- Tes materi (satu pesanan dalam satu waktu)
- Uji daya rekat – badan selang dan, jika ada, bahan apung (satu urutan dalam satu waktu)
- Tes berat (setiap selang)
- Uji radius tikungan minimum (sebelum uji tekanan hidrostatik, pengambilan sampel 10%)
- Uji kekakuan lentur (10% sampling)
- Uji torsi (jika ditentukan)
- Uji tarik (jika ditentukan)
- Uji tekanan hidrostatik (setiap selang)
- Uji vakum (segera setelah uji kero. Jika bukan uji kero, maka segera setelah uji hidrostatik, masing-masing selang)
- Tes kelistrikan (setiap selang)
- Uji hidrostatik apung (hanya untuk selang apung, satu kali pemesanan)
- Uji penerimaan lug pengangkat (hanya untuk selang rel tangki)
Instruksi Pengangkatan Selang
Setidaknya diperlukan pengangkatan 3 titik, pengangkatan 5 titik lebih menguntungkan.
Sedang mengemas:
Selang akan dikemas untuk disimpan dan diangkut pada palet berbingkai baja.Setiap palet baja harus dirancang dengan SWL 12 ton dan harus diberi tanda.
Produk-produk terkait
-
Karkas Ganda Kedua Ujungnya Diperkuat Tanpa Flo...
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...
-
Ujung Karkas Ganda Diperkuat tanpa Float Col...
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...
-
OCIMF Membongkar Karet Kapal Selam Karkas Ganda...
OCIMF OFFLOADING DOUBLE CARCAS SUBMARINE KARET 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah Pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (yaitu Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS Tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 Kedua Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung...
-
Selang Pereduksi Karkas Ganda tanpa Float Col...
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...
-
OCIMF Membongkar Karkas Ganda Self-Floating R...
OCIMF OFFLOADING DOUBLE CARCASS SELF-FLOATING KARET HOSE 520110 DCF End Reinforced Half Floating Hose (mis. First Off Buoy) 520120 DCF Controlled Buoyancy Hose 520130 DCF Mainline Floating Hose 520140 DCF Mainline Half Floating Hose 520150 DCF Reducing Floating Hose 520160 DCF Tail Floating Ho lihat 520170 Selang Apung Rel Tanker DCF 520180 Ujung FPSO DCF Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Tinju FPSO untuk mendukung ERC) 520190 DCF ST End Diperkuat B...
-
Selang Karet Kapal Selam Karkas Ganda
SELANG KARET SUBMARINE CARCAS GANDA 520210 Ujung DCS Diperkuat Tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 520211 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di Bawah Pelampung) 520220 Jalur Utama DCS tanpa Selang Kerah Apung 520221 Jalur Utama DCS dengan Selang Kerah Apung 520230 Ujung DCS Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520231 Ujung DCS Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 520240 DCS Kedua Ujung Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 520250 DCS R...