Selama beberapa tahun terakhir, Rohde Nielsen telah mengelola pengerukan pemeliharaan Terminal Ponta Da Madeira di Brasil.
Terminal yang dimiliki oleh perusahaan pertambangan Vale SA ini merupakan salah satu terminal langka di negara ini yang dapat menangani kapal Valemax berukuran ultra besar.
Karena tingkat akumulasi sedimen yang tinggi di wilayah tersebut, terminal memerlukan kegiatan pengerukan yang sering dilakukan agar jalur pelayaran tetap terbuka untuk kapal-kapal besar.
Sejak tahun 2015, proyek Ponta Da Madeira sebagian besar dikerjakan oleh kapal keruk hopper perusahaan Brage R, namun karena ia berada di dok kering sejak Mei 2022, kampanye pengerukan pemeliharaan tahun ini ditugaskan ke kapal keruk hopper Idun R.
Menurut Rohde Nielsen, TSHD Idun R sejauh ini telah memberikan hasil yang sangat baik, meskipun terminal tersebut mungkin sulit untuk dioperasikan karena kondisi pasang surut dan kedalaman pengerukan yang besar.
Setelah masa dry-docking selesai, TSHD Brage R kini siap kembali ke lokasi proyek dan melanjutkan pengerukan pemeliharaan Terminal Ponta Da Madeira.