Kapal keruk bernama Estoril itu diserahkan kepada pemiliknya dalam upacara khusus pekan lalu.
Dilengkapi dengan pompa kapal keruk DOP submersible Damen yang terkenal, kapal keruk modular ini akan berlokasi di Pelabuhan Beira, di mana kapal tersebut akan melakukan tugas pengerukan pemeliharaan untuk memastikan aksesibilitas bagi kapal-kapal yang lebih besar.
Damen merancang dan membuat kapal keruk sesuai spesifikasi EMODRAGA.Dengan panjang 15 m dan lebar 7 m, Kapal Keruk DOP dapat diturunkan dan mudah diangkut dengan truk, bahkan ke lokasi terpencil.
Selain itu, perakitan kembali dapat dilakukan dengan cepat karena desain plug 'n play dan berat unit yang terbatas.
Dilengkapi dengan kepala hisap berbantuan air jet, pompa pengerukan submersible akan mampu mencapai konsentrasi campuran yang tinggi selama kegiatan pengerukan pemeliharaan, memompa sekitar 800 m3/jam.
Kapal keruk juga memiliki rancangan yang sangat terbatas untuk menjamin akses ke seluruh pelabuhan.
“Sebagai pelabuhan terbesar kedua di Mozambik, Beira adalah pelabuhan yang sangat sibuk,” Christopher Huvers, Direktur Regional Afrika di Damen Shipyards, menekankan.
“Dan tantangannya cukup besar karena dua sungai, Buzi dan Pungwe, mengalir melalui pelabuhan.Mereka membawa cukup banyak sedimen yang mengendap di pelabuhan.Sedimentasi ini memerlukan pengerukan pemeliharaan yang terus menerus.Saat ini, terdapat keterbatasan aliran udara yang parah saat air surut di seluruh pelabuhan.
“Kapal keruk Damen yang baru akan menjamin aksesibilitas bagi armada penangkapan ikan lokal dan akan memastikan 12 tempat berlabuh di pelabuhan tetap berada pada kedalaman yang dibutuhkan.Estoril juga akan digunakan untuk mengeruk sungai-sungai lain di seluruh negeri.”
Setelah diuji di Belanda, kapal keruk modular dibongkar dan diangkut ke Pelabuhan Beira, dan dipasang kembali hanya dalam waktu enam hari.