English
  • Pengerukan Timur
  • Pengerukan Timur

Selang Karkas Tunggal Kapal Selam

Gambar Unggulan Selang Karkas Tunggal Kapal Selam
  • Selang Karkas Tunggal Kapal Selam
  • Selang Karkas Tunggal Kapal Selam

Deskripsi Singkat:

1) Lapisan Dalam – NBR (tabung mulus yang divulkanisir);
2) Karkas Utama – Tali poliester dan kawat baja;
3) Bahan flotasi – Busa sel tertutup (Hanya untuk selang apung);
4) Penutup luar – Penutup elastomer yang diperkuat kain.


Rincian produk

Label Produk

KAPAL SELAMSELANG KARKAS TUNGGAL

gambar001 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung)
gambar003 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung)
gambar005 510220 SCSMainline tanpa Selang Kerah Apung
gambar007 510221 SCSMainline dengan Selang Kerah Apung
gambar009 510230 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (yaitu di luar PLEM)
gambar011 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (yaitu di luar PLEM)
gambar013 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung
gambar015 510250 SCSSelang Pengurang tanpa Selang Kerah Apung
gambar017 Selang SCSTail 510260 tanpa Selang Kerah Apung
gambar019 Selang Rel Tanker 510270 SCSTanker

 

Gambar Rencana Struktur Produk:

单管体水下管-结构分层-500x208

Spesifikasi dan Parameter Teknis Utama:

 

Diameter Nominal 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Panjang 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Konstruksi & Bahan 1) Lapisan Dalam – NBR (tabung mulus divulkanisir);2) Karkas Utama – Kabel poliester dan kawat baja;3) Bahan flotasi – Busa sel tertutup (Hanya untuk selang apung);4) Penutup luar – Penutup elastomer yang diperkuat kain.
Penghubung jalur pipa ASTM A-1 05 atau setara, Kelas 150 atau 300, galvanis
Puting ASTM 1-285 C atau setara, menggembleng
Nilai Tekanan Kerja (RWP) 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi
Minimal.Tekanan Meledak 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi
Kecepatan Aliran 21m/s (atau pembeli telah menentukannya)
Cairan Minyak mentah dan produk minyak bumi cair, kandungan aromatik maks.60%.
Kisaran Suhu 1) Suhu cairan -20℃ hingga 82℃2) Suhu sekitar -29℃ hingga 52℃
Minimal.Radius Tikungan (MBR) 1) Selang kapal selam dan rel tanker – 4×diameter lubang nominal selang2) Selang terapung – 6×diameter lubang nominal selang
Kontinuitas Listrik Listrik kontinyu atau terputus-putus
Standar yang Berlaku PANDUAN OCIMF 5thEdisi – GMPHOM 2009

 

 

Tes Penerimaan dan Sertifikat:

Kami akan menyediakan kepada pembeli sertifikat uji individual untuk setiap selang yang sudah jadi, atau sertifikat yang dikeluarkan oleh asosiasi anggota ketiga IACS-Internationala Association of Classification Societies termasuk Tiongkok (CCS), Norwegia-Jerman (DNV-GL), dan Prancis (BV).

Tes berikut harus dilakukan:

- Tes materi (satu pesanan dalam satu waktu)

- Uji daya rekat – badan selang dan, jika ada, bahan apung (satu urutan dalam satu waktu)

- Tes berat (setiap selang)

- Uji radius tikungan minimum (sebelum uji tekanan hidrostatik, pengambilan sampel 10%)

- Uji kekakuan lentur (10% sampling)

- Uji torsi (jika ditentukan)

- Uji tarik (jika ditentukan)

- Uji tekanan hidrostatik (setiap selang)

- Uji vakum (segera setelah uji kero. Jika bukan uji kero, maka segera setelah uji hidrostatik, masing-masing selang)

- Tes kelistrikan (setiap selang)

- Uji hidrostatik apung (hanya untuk selang apung, satu kali pemesanan)

- Uji penerimaan lug pengangkat (hanya untuk selang rel tangki)

 

Instruksi Pengangkatan Selang

Setidaknya diperlukan pengangkatan 3 titik, pengangkatan 5 titik lebih menguntungkan.

gambar023

 

Sedang mengemas:

Selang akan dikemas untuk disimpan dan diangkut pada palet berbingkai baja.Setiap palet baja harus dirancang dengan SWL 12 ton dan harus diberi tanda.

Palet baja

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:
    • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk-produk terkait

    • Karkas Tunggal Kedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung

      Bangkai Tunggal Kedua Ujungnya Diperkuat Tanpa Flo...

      SELANG KARKAS TUNGGAL SUBMARINE 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510220 SCSMinline tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSMinline dengan Selang Kerah Apung 510230 SCSEnd Diperkuat tanpa Pelampung Selang Kerah ( yaitu off PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. off PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 510250 SCSSelang Pengurang ...

      Lihat produk lainnya>
    • Selang Apung Rel Tanker Karkas Ganda

      Selang Apung Rel Tanker Karkas Ganda

      SELANG KARET SELF-FLOATING GANDA 520110 Selang Setengah Mengambang Ujung DCF yang Diperkuat (yaitu Pelampung Pertama) 520120 Selang Apung Terkendali DCF 520130 Selang Mengambang Arus Utama DCF 520140 Selang Mengambang Setengah Arus Utama DCF 520150 Selang Mengambang Pengurang DCF 520160 Selang Mengambang Ekor DCF 520170 Kapal Tangki DCF Selang Apung Rel 520180 Ujung FPSO DCF Selang Apung Perkuat Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 520190 Ujung DCF ST Selang Apung Bertulang Tinggi ...

      Lihat produk lainnya>
    • Selang Apung Rel Tanker Karkas Tunggal Lapisan Pu

      Pu Coating Single Carcass Tanker Rail Mengambang ...

      PU COATING SINGLE CARCASS TANKER RAIL SELANG APUNG 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510220 SCSJalur Utama tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSJalur Utama dengan Selang Kerah Apung 510230 SC Kirim Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 51...

      Lihat produk lainnya>
    • Ujung Karkas Tunggal Lapisan Pu Memperkuat Selang Setengah Mengambang

      Lapisan Pu Ujung Karkas Tunggal Memperkuat Setengah La...

      PU COATING SINGLE CARCASS END DIPERKUAT SETENGAH SELANG MENGAPUNG 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (yaitu Di bawah pelampung) 510220 SCSMainline tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSMainline dengan Selang Kerah Apung 510 230 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. di luar PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung...

      Lihat produk lainnya>
    • Selang Apung Pengurang Karkas Tunggal

      Selang Apung Pengurang Karkas Tunggal

      SELANG APUNG KARET TUNGGAL 510110 Selang Apung Setengah Bertulang Ujung SCF (yaitu Pelampung Lepas Pertama) 510120 Selang Apung Terkendali SCF 510130 Selang Apung Jalur Utama SCF 510140 Selang Apung Setengah Jalur Utama SCF 510150 Selang Apung Pengurang SCF 510160 Selang Apung Ekor SCF 510170 Tangki SCF eh Rel Mengambang Selang 510180 SCF FPSO End Memperkuat Selang Apung Daya Apung Tinggi (mis. Fist off FPSO untuk mendukung ERC) 510190 SCF ST End Selang Apung Bertulang Tinggi dengan Daya Apung Tinggi (mis. Tutup...

      Lihat produk lainnya>
    • Selang Pengurang Karkas Tunggal tanpa Selang Kerah Apung

      Selang Pereduksi Karkas Tunggal tanpa Float Col...

      SELANG KARKAS TUNGGAL SUBMARINE 510210 SCSEnd Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510211 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. Di bawah pelampung) 510220 SCSMinline tanpa Selang Kerah Apung 510221 SCSMinline dengan Selang Kerah Apung 510230 SCSEnd Diperkuat tanpa Pelampung Selang Kerah ( yaitu off PLEM) 510231 SCSEnd Diperkuat dengan Selang Kerah Apung (mis. off PLEM) 510240 SCSKedua Ujungnya Diperkuat tanpa Selang Kerah Apung 510250 SCSSelang Pengurang ...

      Lihat produk lainnya>
    Tekan enter untuk mencari atau ESC untuk menutup